صفحه اصلی
در موتورهای احتراق داخلی دمای بالای موتور می تواند منجر به تبخیر روغن ممکن است به مشکلاتی مانند کاهش راندمان موتور، آلودگی هوا و کاهش عمر مفید منجر می شود. برای جلوگیری از این مشکل می بایست با علائم خرابی سایکلون دنا آشنا باشید. سایکلون در واقع یک قطعه تعویضی است که به صورت پیش فرض بر روی تمامی ماشین ها نصب نشده است و برای بهبود عملکرد موتور به صورت اختیاری نصب می شود. در صورتی که در مورد دلایل خرابی سایکلون دنا اطلاعاتی ندارید با دنا کار ایرانیان همراه باشید و یا برای تعویض این قطعه به تعمیرگاه تخصصی دنا مراجعه کنید.
علائم خرابی سایکلون دنا
به عنوان یکی از اجزای مهم موتور خودرو، سایکلون (یا همان واشر سر سیلندر) نقش حیاتی در عملکرد موتور دارد. اگر سایکلون خراب شود، ممکن است مشکلات جدی در عملکرد موتور به وجود آید. بیایید به برخی از علائم خرابی سایکلون بپردازیم:
- روغن‌ریزی موتور: یکی از مهمترین علائم خرابی سایکلون دنا، روغن‌ریزی موتور است. اگر موتور دچار روغن‌ریزی یا نشتی روغن از بخش‌های مختلف مانند کاسه‌نمد جلو، کاسه‌نمد عقب، واشر کارتل، واشر درب سوپاپ‌ها و غیره شده باشد، باید نسبت به صحت عملکرد سایکلون اطمینان حاصل کنید.
- نیم‌سوز شدن واشر سر سیلندر: اگر واشر سر سیلندر نیم‌سوز شود، ممکن است دوده‌های آبی-سفید در جداره اگزوز دیده شود. این نشانه معمولاً به مشکلات در سیستم خنک‌کننده موتور اشاره دارد.
-
تغییرات در عملکرد موتور: اگر موتور به طور ناگهانی دیر روشن شود، عملکرد بدتری داشته باشد یا دوده‌های غیرمعمولی از اگزوز خارج شود، ممکن است مشکل در سایکلون وجود داشته باشد.
