در صورتی که نیاز به تعمیر موتور سمند ef7 دارید تا آخر این مقاله همراه ما باشید. موتور سمند ef7 محصول مشترک مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو و مرکز تحقیقات موتور آلمان است. در زمانی که این موتور عملکرد غیر طبیعی در زمان درجا، خاموشی و یا در حال شتاب از خود بروز میدهد نیازمند تعمیر موتور سمند ef7 است. توجه به دودی که از لوله اگزوز این خودرو خارج میگردد و یا داغ شدن بیش از حد خودرو نیز نمایانگر وجود مشکل در موتور سمند ef7 می باشد. برای اطلاعات بیشتر در مورد تعمیر موتور سمند ef7 تا انتهای این مقاله همراه ما باشید.
جهت تعمیر موتور سمند ef7 مجموعه دنا کار ایرانیان با بیش از ده دهه تجربه در خدمت شماست. برای دریافت خدمات از تعمیرگاه تخصصی سمند با ما همراه باشید.
رزرو وقت مراجعه
تماس با ما
مشتریان ما
هزینه تعمیر موتور ef7
هزینه تعمیر موتور ef7 به عوامل متنوعی بستگی دارد. در ابتدا باید مشکلات و نیازهای تعمیر موتور سمند ef7 بررسی شود که معمولا به سه دسته از مشکلات تقسیم میگردند:
نوع مشکل موتور: چنانچه مشکلات اساسی در قطعات اصلی مثل پیستون، واشر سرسیلندر، میل، بادامک، میل لنگ، شاتون و یا بلبرینگ وجود داشته باشد ممکن است هزینه تعمیر دینام سمند ef7 بالا رود.
نیاز به قطعات جایگزین: در صورتی که قطعه ای نیاز به تعویض داشته باشد علاوه بر هزینه نصب و سرویس هزینه قطعه جدید نیز لحاظ میگردد.
هزینه تعمیر موتور ef7 در حالت کلی وابسته به میزان خرابی خودرو دارد. اگر نیازی به تعمیر سرسیلندر نداشته باشید تعمیر کامل موتور ef7 حدود 60 تا 70 میلیون تومان است و اگر با تعویض سرسیلندر همراه باشد تا 85 میلیون ممکن است هزینه بر باشد.
علاوه بر موارد فوق هزینه های مربوط به تکنسین های مکانیک و محل و کیفیت خدمات نیز لحاظ میگردد. در هر صورت هزینه تعمیر موتور ef7 به عوامل متفاوتی برمیگردد اما نرخ مصوبه اتحادیه مبلغی ثابت است و با بررسی مشکل موتور خودرو میتوان هزینه را تخمین زد. شما عزیزان برای دریافت خدمات تعمیر جلوبندی سمند نیز می توانید به این مجموعه مراجعه کنید. همچنین هزینه تعمیر دینام سمند ef7 را در لینک درج شده می توانید مشاهده کنید.
هزینه و اجرت تعمیرات سمند موتور EF7 در سال 1404
نگهداری سمند با موتور EF7 هزینه بیشتری را می طلبد و در جدول زیر می توانید دستمزد و اجرت تعمیرات این خودرو را بر اساس تعرفه های سال 1404 مشاهده کنید.
ردیف | شرح خدمات | نرخ مصوب (ریال) |
1 | تعمیر کامل موتور | 189,800,000 |
2 | تعویض رینگ و یاتاقان و باز و بست سرسیلندر و کارتل | 120,900,000 |
3 | پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی | 93,600,000 |
4 | باز و بست و تعمیر کامل سر سیلندر | 54,600,000 |
5 | باز و بست منیفولد هوا | 11,600,000 |
6 | باز و بست منیفولد دود | 16,400,000 |
7 | تعویض واشر گلویی اگزوز | 9,400,000 |
8 | تعویض دنده میل سوپاپ CVVT | 23,300,000 |
9 | باز و بستن کارتل و تعویض اویل پمپ | 48,400,000 |
10 | تعویض اورینگ های پایه فیلتر | 19,400,000 |
11 | تعویض فشنگی روغن | 4,200,000 |
12 | تعویض واشر درب سوپاپ | 11,600,000 |
13 | باز و بست اویل ماژول | 19,400,000 |
14 | تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه دینام | 11,200,000 |
15 | تعویض تسمه تایمینگ و بلبرینگ | 18,000,000 |
16 | تعویض تسمه دینام | 4,700,000 |
17 | تعویض فولی سر میل لنگ و باز و بست تسمه دینام | 9,400,000 |
18 | تعویض تسمه سفت کن و غلتک ها | 11,600,000 |
19 | تعویض کاتالیست | 10,100,000 |
20 | تعویض شمع | 4,700,000 |
21 | باز و بست متعلقات جهت تعویض انژکتور | 15,600,000 |
22 | تعویض هوزینگ ترموستات | 10,100,000 |
23 | تعویض ترموستات | 5,900,000 |
24 | تعویض رادیاتور آب | 6,500,000 |
25 | هواگیری و ریختن ضدیخ | 3,000,000 |
26 | تعویض شلنگ بالای رادیاتور | 4,200,000 |
27 | تعویض شلنگ پایین رادیاتور | 11,600,000 |
28 | تعویض شلنگ بخاری کوتاه | 4,200,000 |
29 | تعویض شلنگ بخاری بلند | 5,500,000 |
30 | تعویض فشنگی آب | 3,000,000 |
31 | تعویض پایه دسته موتور راست | 18,000,000 |
32 | تعویض دسته موتور راست | 5,900,000 |
33 | تعویض دسته موتور چپ زیر باتری | 5,500,000 |
34 | تعویض دسته موتور پایین و باز و بستن پلوس | 12,900,000 |
35 | تعویض پمپ بنزین | 8,200,000 |
36 | تعویض فیلتر بنزین | 2,400,000 |
37 | تعویض شلنگ رفت بنزین | 11,200,000 |
38 | تعویض شلنگ برگشت بنزین | 12,900,000 |
39 | تعویض منبع کنیستر | 9,400,000 |
40 | تعمیر کامل گیربکس | 44,800,000 |
41 | تعویض دیسک و صفحه و بلبرینگ | 30,500,000 |
42 | تعویض سیم کلاچ | 4,700,000 |
43 | تعویض قیفی گیربکس | 3,000,000 |
44 | تعویض کائوچویی پدال کلاچ | 8,200,000 |
45 | تعویض بوش های دوشاخه کلاچ | 2,400,000 |
46 | تعویض لیور دنده داخل اتاق | 8,200,000 |
47 | تعویض دنده کیلومتر داخل گیربکس | 11,600,000 |
48 | تعویض ماهک تقسیم دنده روی رام | 5,500,000 |
49 | تعویض ماهک دنده هر کدام | 2,400,000 |
50 | تعویض سنسور کیلومتر | 5,500,000 |
51 | تعویض کاسه نمد ته میل لنگ | 3,000,000 |
52 | باز و بستن پلوس راست و تعویض کاسه نمد پلوس | 9,800,000 |
53 | باز و بستن پلوس راست و تعویض بلبرینگ پلوس | 10,400,000 |
54 | باز و بست پلوس چپ و تعویض کاسه نمد پلوس | 6,500,000 |
55 | تعویض سرپلوس یا گردگیر پلوس | 9,800,000 |
56 | تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس راست | 9,800,000 |
57 | تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس چپ | 6,500,000 |
58 | تعویض رام زیر موتور | 30,900,000 |
59 | تعویض کمک های جلو هر عدد | 8,200,000 |
60 | باز و بستن طبق و تعویض بوش هر طرف | 6,500,000 |
61 | تعویض میل موج گیر جلو هر طرف | 3,000,000 |
62 | تعویض قرقری فرمان هر طرف | 3,600,000 |
63 | تعویض سیبک فرمان هر طرف | 2,600,000 |
64 | تعویض سیبک زیر کمک هر طرف | 5,000,000 |
تعمیرگاه تخصصی ef7
تعمیر تخصصی ef7 یک فرآیند برای بهبود عملکرد موتورهای ef7 است. این فرآیند شامل حذف، جداسازی، بررسی، تمیز کردن، و تعمیر قطعات داخلی معیوب موتور است. در زمان تعمیر موتور سمند ef7، تکنسین قطعات موتور را جدا کرده و سپس آنها را بررسی میکند تا مشکلات را تشخیص دهد. به عنوان مثال، اگر پیستون، واشر سرسیلندر، میل بادامک، میل لنگ، شاتون یا بلبرینگ دچار خرابی شده باشند، تکنسین آنها را تعمیر میکند.
همچنین، در طول این فرآیند، مکانیک قطعات موتور را تمیز میکند تا از کربن و ذغال سنگهایی که ممکن است بازده موتور را کاهش دهند، پاک سازی کند. یکی از مزایای اصلی تعمیر تخصصی ef7، افزایش عمر مفید و بهبود عملکرد موتور است.
تعمیرگاه موتور ملی ef7
به موتور خودروهای ایرانی موتور ملی نیز گفته می شود و عمدتا با این نام نیز در میان مردم جا افتاده است. موتور سمند نیز با نام موتور ملی ef7 در میان مردم رایج است. اگر شما نیز دارای خودرو سمند موتور ملی هستید قطعا برای تعمیر و یا سرویس آن نیاز به یک تعمیرگاه متخصص خواهید داشت. دنا کار ایرانیان یک تعمیرگاه موتور ملی ef7 می باشد که در تهران فعالیت می کند و به دلیل تجربه کاری بالا و کیفیت خدمات جزو یکی از برترین ها در تعمیر موتور ef7 موتور ملی است. برای دریافت خدمات از این مجموعه می توانید با شماره های درج شده در سایت تماس بگیرید و نوبت خود را دریافت کنید.
هزینه تعمیر کامل موتور ef7
با توجه به اینکه هزینه تعمیر کاملef7 به عوامل زیادی مربوط است باید خودرو خود را جهت بررسی به یک مرکز تخصصی تعمیر موتور سمند ef7 برده و با بررسی کامل هزینه تعمیر موتور سمند ef7 تخمین زده شود. همانطور که قبل تر گفته شد هزینه تعمیر کامل ef7به عوامل زیادی بستگی دارد. ممکن است در روند تعمیر موتور سمند ef7 نیازمند تعویض قطعه ای باشد که در این صورت هزینه نصب و سرویس هم به آن اضافه میشود. جهت اطلاع از هزینه تعمیر کامل ef7 الزامی است تا با مرکز تخصصی دنا کار ایرانیان تماس گرفته و با مشاوره کارشناسان ما جهت تعمیر خودرویتان اقدام کنید.
مرکز تخصصی دنا کار ایرانیان با بیش از دو دهه تجربه در حوزه تعمیرات خودرو و داشتن کارشناسانی مجرب و حرفه ای و با استفاده از تکنولوژی های روز دنیا و قطعات کاملا اورجینال در خدمت شماست تا خودرویی سالم و امن داشته باشید.



سلام سمند ef7 دارم درحال حرکت صدای لرزش یا ویبره مانند ازطرف موتر میاد و داخل اتاق میپیچه مخصوصا دور موتور ۳ و ۴ میره بیشتر میشه
سوال بعدی هم موتور داغ میشه صدای تق تق میده
اگر درست میشه بیارم خدمتون
سلام دوست عزیز
ویبره میتواند از دسته موتور باشد
برای صدا هم تشریف بیارید
سلام وقت بخیر سمندef۷ دوگانه مدل ۹۱ دارم وقتی ماشین روشن میکنم بعد دو ساعت کارکرد مدام دمای آب یک خط مانده به قرمز میره فن میزنه دما کم میشه همین اتفاق در مسیر طولانی سفر یا در سربالایی ادامه داره
رادیاتور ، فشنگی مهره آب و واشر سر سیلندر تعویض شده و کانال های آب چک شدن و واتر پمپ چک شده و فن ها ، رله های فن چک شدن ، تایم موتور دوبار چک شد دقیق هستش ، فقط روی ماشین ترموستات 75 درجه هستش که با دیاگ تغییری تو دمای ecu ندادم ، ممنون میشم راهنمایی بفرمایید شهرستان هستم کاش شهرهای دیگه هم شعبه بزنید انشالا تعمیر کار متخصص این نوع ماشین ها کمه
سلام دوست عزیز
اتصال منفی چک شود تمام سیم کشی پشت آمپر هم بررسی شود به جهت درست عمل کردن
سلام
سمند ef7 مدل ۹۸ دارم و 225 هزار کار کرده
تا چند هزار نیاز به تعمیر دارن و هزینه تعمیر چقدر هست؟
سلام دوست عزیز
برای تعمیر موتور ملاک کیلومتر خودرو نیست با توجه به سرویس های دوره ای تا زمان علایم خرابی موتور نیاز به تعمیر نیست
تعمیر اساسی از 50 میلیون به بالا
سلام من یه دنا مدل ۹۷ ۱۳۰تا کار دارم
موقع خرید داخل موتور ضد دود ریخته بودن کارشناس فنی متوجه نشد با تعویض روغن ماشین دودش مشخص شد به نظرتون مشکل از چی میتونه باشه که با صد دود کلا هیچ اثری از مشکل نبود
با سلام و عرض ادب
وقت بخیر ef7 مدل ۹۱ دارم طرف صبح میخوام روشن کنم با دو ستا استارت روشن میشه ولی تقریبا ۳۰ ثانیه ۳ کار میکنه بعد خوب میشه تا وقتی هم موتور گرمه با تک استارت روشن میشه. تو شهر خودمون دیاگ زدم میگن همه چیزش اوکیه خودم استپ موتور نو گذاشتم ولی بازم همون مشکله داره. شهرستانی هستم اگر میشه راهنمایی بفرمایید
سلام دوست عزیز
فشار کمپرس سیلندر ها را چک کنید
سوزن انژکتور
فشنگی دمای آب
شمع و وایر هم چک کنید
سلام دنا تنفس طبیعی ۱۱۵هزارتا کار ، روغن کاسترول ۱۰۴۰ هر ۵هزار عوض میکنم . مرده و بد گاز دادن تو مرامم نیست . الان تو فشار و سربالا دود آبی میده . دو تا مکانیک بردم میگن رینگ ضعیف شده . بنظر شما ماشینی که روغن اصلی ریخته و فشار هم بهش نیامده باید به این زودی نیاز ب تعمیر میشد؟ سایکلون سالمه . چه عامل دیگه ای رو میشه بررسی کرد تا پی برد دقیقا اشکال از رینگه ؟ سپاس از شما
با سلام چند وقتی هست ماشین من وقتی سرده اول صبح خوب استارت می خوره ولی وقتی ماشین گرم میشه پس از هر سری که ماشین رو خاموش می کنم و مجددا می خوام روشن کنم مجبور می شم یک و یا دو ویا سه بار استارت بزنم ممنون می شم راهنماییم کنید؟
سلام دوست عزیز
پمپ بنزین و صافی بنزین بررسی شود
سلام دوست عزیز اگر ماشینتون دوگانه هست سوزن گاز و ریل سوخت گاز رو چک کنید حتما نشتی گاز از سوزن گاز دارد.
سلام. موتور وقتی گرمه لرزش داره جوری که من رو صندلی تکون میخورم. وقتی ماشین سرده این مشکلو نداره.
ممنون از راهنمایی
سلام دوست عزیز
دسته موتور را چک کردید؟ اگزوز و منجیدهای اگزوز برسی شود
سلام علیکم، روی دنده سه به بالا وقتی گاز میخوره صدای زوزه شنیده میشه ولی این حالت در موقع درجا اتفاق نمی افته، صدای موتور در اون حالت عوض میشه، راهنمایی میفرمایید ممنونم
سلام دوست عزیز
دسته موور
بلبرینگ پلوس و سینی زیر موتور برسی شود
سلام، وقت بخیر.
سمندEF7 دارم سر ۵۰۰۰ تا روغن و فیلتر عوض میکنم. سری آخر که روغن عوض کردم روی ۳۵۰۰ تا چراغ روغن برای اولین بار روشن شد و دیدم هیچ روغنی تو ماشین نمونده. بنظر شما موتور باید تعمیر اساسی بشه، ضمنا وقتی موتور گرم هست درجا گاز زیاد دادم دیدم از اگزوز دود میاد ولی در حالت عادی هیچ دودی نداره.
ممنون.
سلام دوست عزیز
بله باید تعمیر اساسی شود
بسیار تعمیرگاه خوب و کارشناسان و تعمیر کاران کار بلد، طوری که همیشه بهترین تشخیص را در رابطه با عیوب اتومبیل دارند و واقعا تخصصشون روی موتورهای EF7 عالیه باتشکر از مدیریت مجموعه جناب مهندس رمضانی و تمامی افراد متخصص و زحمتکش، پایدار باشید🙏☘️
سلام
لطف و محبت شماست
ممنونم
سلام و عرض ادب
ممنون و تشکر از اینکه با حوصله و دقیق سوالات مارا جواب میدید و از مشکلی که برای موتور ماشینمون پیش اومده ما رو مطمئن میکنید 🙏
سلام دوست عزیز
لطف شماست
سوال بنده این که آیا ماشین من که با ۱۲۰ تا کار کرد، با کار کرد ۴۰۰۰ کیلومتر در هر بار سرویس ۱ الی ۱/۵ لیتر روغن کم میکنه نیاز تعمیر داره، امکانش هست بفهمیم ایراد از کجاست قبل از باز کردن ؟ در ضمن هر نوع روغن که بگید هم امتحان کردم .. الان یک سال و نیم هست ماشین رو خریداری کردم و ۴۰ هزار تا راه رفتم ، از اول همین طور بوده تا الان فرقی نکرده ،، راهنمایی کنید لطفااا
سلام دوست عزیز
سلیکلون را تعویض کنید
سلام و درود
کاش ما هم دسترسی داشتیم ماشینو میبردیم خدمت مهندسین عزیز اما یاسوج کجا تهران کجا
سمند اف سون کمپریس سیلندرها کم هستند با استارت روشن نمیشه ولی با هل روشن میشه بنظرتون چقد هزینه تعمیر داره؟تشکر
سلام دوست عزیز
از 50 تا 80 میلیون
با سلام و احترام
سمند ef7 دوگانه مدل ۹۱ دارم روغن سوزی وکمپرس داره. یاتاقانها صدا میده و موتور ضعيفه هزینه تعمیر چقده تقریبا…با احترام مجدد و سپاس
سلام هزینه تعویض سوپاپ های برای سمن بنزینی چقدر است و اینکه خودرو مدل ۱۴۰۰ میباشید افت قیمت دارد؟؟؟
سلام لطفا تماس بگیرید
02191099333
سلام بنده سورن پلاس ۱۴۰۲ دارم،
تا الان ۴۵ تا بهاش رفتم ، همیشه ۰.۵ تا ۱ لیتر کم میکرد ، از ۳۲ هزار به این ور هر ۴۰۰۰ عوض کردم بین ۱.۵تا۲ لیتر روغن کم کرده ،از دوستان پرسیدم گفتن باید سایکلون عوض بشه ، اون رو عوض کنم مشکل حل میشه؟
باتشکر
سلام یکی از دلایل کم کردن روغن قطعه سایکلون و سوپاپ و کیفیت روغن
من تعویض سوپاپهارابعلت کچل شدن زودرس تسمه تایم انجام دادم، موتور بسیار سرحال شد مانند روزهای ابتدایی که داشتم.۱۸۰ تا کارکرد و مدل ۹۲بنزینی،باورم نمیشود با ۱۲ سال کارکرد واین کیفیت بنزین موتور خوبی هست.تعمیرات من با تمام هرزگردها و تسمه دینام وتعویض آب رادیات و بررسی تراشکار که نیاز نبود و به اصرارمن کنترل شد کلا ۲۲ تومان هزینه داشت که بهترین مارکهارا نصب کردم.هزینه پایینی دارد بر خلاف نظرات رایج. گاید سوپاپهارانیز تعویض کردم.
با سلام و تشکر از پاسخگویی تون به سوالات ، من سمند ef7 مدل ۹۱دارم پارسال تعمیر موتور اساسی کردم ، صبح که ماشین رو روشن میکنم چراغ روغن و استپش بعد تقریبا ۳ ثانیه خاموش میشن البته موقع تعمیر موتور اویا ماژول رو عوض نکردم واینکه هوا گرم باشه ویه کم سربالایی باشه آمپر آب از وسط رد میشه وچراغ روغن و استوپ روشن میشه ،ودوباره آمپر میاد پایین ، علت چیه وخطر داره یانه قبل تعمیر موتور این مشکل رو نداشت ، رادیات رو هم بازکردم وسیخ زدم ، لطفا راهنمایی بفرمایید با تشکر
باسلام،،،ماشین ef7مدل۱۴۰۱دارم وبدلیل سهل انگاری تسمه تایم ردکردوحالاسوپاپ قیچی شده زده سرسیلندرنابودوپیستون بایکی ازخونهای موتورکاملاخراب کرده وسوالم اینه آیابایدتعمیرکامل بشه وهزینه تعمیرکامل چقده وتمامی وسایل موتورکامل بایدنوبشه؟؟؟
راهکاری که بتونم هزینه کمتربشه بفرمایید؟